近期不少人一觉醒来发现,中国又一技术登顶,在西方国家的封锁之下拿下了世界第三,从此之后中国航道清淤和填海造陆等工程再也用不着看美国脸色,对中国而言很有重要的作用。
由于交通和商业运输方面的便利性,沿海地区的城市往往相较内陆城市更快发展起来,但发展的同时也会带来一个问题,那就是随着城市的逐步扩张,沿海城市的陆地会逐渐显得越来越不够用,而在这样的情况下,填海造陆就是扩张城市面积的一大好方法,但填海造陆的过程需要各种强劲的工程机械进行支撑,否则如果通过人力进行填海造陆作业,一种原因是效率非常低下,另一方面则是工程质量难以达到实际使用标准。
因此目前在整个世界范围内,填海造陆最常用的工程设备就是自吸式挖沙船,通过埋藏在水下的泵体以及管道等设施,将水中的泥沙和淤泥吸起,并抛洒到有必要进行围堰填海造陆的地区,在此前中国的工业和工程能力相对较弱时,中国只能向外国进行挖泥船的采购,但显然西方国家不会轻易向中国出售这种先进工程机械,要么就是只愿意向中国出售已经严重过时,并不好用的自吸式挖泥船,要么就是在挖泥船上对中国狮子大开口,开出根本不符合常理的天价,可以说,中国在对外进行自吸式挖泥船的采购时着手的遭遇,实际上和中国试图向外采购盾构机时的遭遇非常类似,而这样的遭遇也迫使中国下定了决心,要自行进行挖泥船的研制。
研发的过程并不是特别容易,因为挖泥船本身事实上是多种系统的整合,要考虑到各种系统能否达到最佳运作时的状态,还要让各大系统在运行的同时不能产生相互干扰,然而就在西方国家看清,甚至是嘲讽中国的情况下,中国却研究出了亚洲第一,世界第三的海上挖泥船天鲸号,虽然从体型上来看这条长140米,宽27.8米,吃水9米的船只并不算非常大,但其作业能力却很强大它装备了目前国际上最为先进的自动控制系统和挖泥装备,其刀头功率达到了4200KW,可以在各种海况下进行工作,不但可以在水底有粘土,密实砂土或者碎石的情况下进行工作,甚至还可以对耐压强度达到40兆瓦的岩石进行开挖,就算是坚硬的花岗岩,都无法抵御这种工程设备的挖掘。
事实上这种船只对于中国而言,除了进行填海造陆工程之外,还有更重要的用途,那就是进行航道的开辟和保障,中国有很多位于河流附近的出海港口,而河流在流动的过程中,会不断地在其出海口位置带来大量泥沙,有时甚至会形成巨大的冲击平原,但对需要进行繁忙的通航的中国港口来说,这样的泥沙显然会造成水底逐渐上升导致吃水较深的远洋船舶无法停靠,因此就需要挖泥船对这些航道进行不间断的疏通,同时有些海域的水下也会存在礁石,使得舰艇无法通航,而在挖泥船对这些礁石进行挖掘之后,航道就可以开辟出来,对中国而言,每一条航道都能发挥十分重要的作用。
简单来说,中国的天鲸号挖泥船研发成功无疑证明了中国不仅拥有强大的工业实力,,更证明了中国拥有强大的科研能力,是中国未来在沿海地区进行填海造陆和航道疏通的重要保障力量。